Igogailuaren altxagailuaren piezak aretoko atea altzairu herdoilgaitzezko torlojua

Zeintzuk dira ateko torlojuen funtzio nagusiak eta ohiko materialak?

Finkatzeko funtzioa
Ateko torlojuak batez ere autoaren ateko panelak eta esekidura sistema (ate markoa) finkatzeko erabiltzen dira, ateko panelak irristatze-errailean ondo esekita egon daitezen.

Doikuntza funtzioa
Ateko torlojuen estutasuna doitzean, ateko panelen altuera eta inklinazioa doi daitezke atearen, errailaren eta atalasearen arteko tartea egokia izan dadin, trabatzea edo marruskadura eskasa saihesteko.

Karga-funtzioa
Ateko torlojuek autoaren atearen pisua jasan eta bibrazio mekanikoei eta inpaktuei eutsi behar diete atea ireki edo ixten denean, beraz, erresistentzia eta egonkortasuna ezinbestekoak dira.

Ohiko materialak

Altzairu herdoilgaitza
Korrosioarekiko erresistentea, higadurarekiko erresistentea, erresistentzia handikoa eta zerbitzu-bizitza luzea.

Karbono altzairua(galbanizatua edo fosfatatua)
Karbono altzairuzko torlojuak galbanizatu edo fosfatatu egiten dira korrosioarekiko erresistentzia hobetzeko, karga handia jasateko eta kostu baxua izateko.

Aleaziozko altzairua
Erresistentzia eta higadura-erresistentzia bikaina, ateak maiz ireki eta itxi behar diren igogailuetarako egokia.

Ateko torlojuen ezaugarriak
Bibrazio-erresistentziaIgogailuen ateak eguneroko funtzionamenduan kommutazio-eragiketa eta bibrazio mekaniko ugari jasaten dituzte, beraz, ateko torlojuek bibrazio-erresistentzia ona izan behar dute, epe luzeko erabileran askatu ez daitezen.

IraunkortasunaIgogailuak maiz erabiltzen direnez, ateko torlojuen materialak eta diseinuak iraunkortasuna eta korrosioarekiko erresistentzia bermatu behar dituzte, eta ordezkapen eta mantentze-lanen maiztasuna murriztu.

Egokitze-gaitasunaAteko torloju batzuk doikuntza funtzioekin diseinatuta daude, eta horien bidez, autoaren atearen posizioa eta altuera doi daitezke torlojuak biratuz, atearen, lurraren eta autoaren markoaren arteko lerrokadura zehatza bermatzeko.

Poleekin koordinatzea
Igogailu-kabinako ateak normalean polea-sistemari lotzen zaizkio ateko torlojuen bidez, eta poleak gainean mugitzen dira.gida-errailakBeraz, ateko torlojuen egonkortasuna poleen irristatze leunarekin estuki lotuta dago.